Tikimasi sumažinti Bitcoin kursą 2027 m. susiduria su 5 USD dyzelino problema
JAV Energetikos informacijos administracija padidino kitų metų mažmeninės dyzelino kainos prognozę 12%, sumažindama degalų sąnaudų sumažinimą, kurio anksčiau tikėjosi. Tai palieka mažiau vietos mažėjančioms degalų sąnaudoms, kad būtų sumažinta infliacija ir sumažintos palūkanų normos, kurios galėtų padėti Bitcoin, net jei agentūra prognozuoja, kad 2027 m.
PAV lapkričio 10 d. prognozė rodo, kad 2027 m. JAV dyzelino vidurkis yra 5,03 USD už galoną, palyginti su 4,49 USD pagal spalio 6 d. Tai yra tos pačios metinės prognozės padidinimas, o ne 12 % stebimų siurblių kainų padidėjimas.
Prognozuojama, kad dyzelinas 2026 m. sumažės nuo 5,25 USD vidurkio. EIA taip pat tikisi, kad „Brent“ rūšies naftos kaina 2027 m. vidutiniškai sieks 86 USD už barelį, palyginti su šiais metais prognozuojama 97 USD. Įvesties duomenys buvo baigti lapkričio 5 d., todėl perspektyvoje nėra konkrečiai atsižvelgiama į vėlesnius rinkos įvykius.
Pigesnė žaliava negarantuoja atitinkamo gatavo kuro sąnaudų sumažėjimo. PAV daro prielaidą, kad naftos produktų tiekimo apribojimai išliks iki 2027 m. pabaigos, o tai paskatins didesnį įtrūkimų plitimą: atotrūkį tarp rafinuotų produktų kainų ir žalios kaštų.
Padidėjusias perdirbimo maržas agentūra sieja su pažeistomis Artimųjų Rytų ir Rusijos naftos perdirbimo gamyklomis, kurios sumažino produktų eksportą. Ji tikisi, kad trikdžiai koncentruosis kitų metų pradžioje, o suvaržymai vėliau sumažės, kartu įspėja, kad neplanuoti gedimai ir atidėta techninė priežiūra gali sutrikdyti naftos perdirbimo gamyklų veiklą.
Prognozuojama, kad 2027 m. JAV naftos perdirbimo gamyklos bus 16,5 mln. barelių per dieną, palyginti su 16,7 mln. barelių šiais metais, nepaisant panašaus panaudojimo. Todėl turimų naftos perdirbimo gamyklų darbas nebūtinai reiškia, kad reikia perdirbti daugiau žalios.
02 / Du palyginimai, viena 2027 m. prognozė
Spalio ir lapkričio mėn. apytikriai tokia pati 2027 m. JAV metinė dyzelino kaina. 12 % padidėjimas yra prognozės peržiūra.
Lapkričio mėnesio perspektyvoje vis dar numatoma, kad dyzelinas nuo 2026 m. metinio vidurkio sumažės iki 2027 m. metinio vidurkio.
2027 m. dyzelino prognozė padidėjo 12%, palyginti su spalio mėn. prognoze, tačiau liko mažesnė už prognozuojamą 2026 m. vidurkį.
Prognozės nesilaikomos siurblių kainos. Lapkričio perspektyvos įvestis uždaryta Lapkričio 5 d. Suvaržymai sumažėjo 2027 m.; Bowmanas praneša apie dalinį kainų atsekimą ir maržos normalizavimo požymius. Kripto nuoroda remiasi istoriniais tyrimais ir sąlyginiu politikos atsaku.
Kuro sąnaudos ir Bitcoin rizikos apetitas
Nuolatinės degalų sąnaudos gali siekti kainas, viršijančias tiesioginius energijos komponentus. Savo lapkričio 10 d. kalboje Federalinio rezervų banko priežiūros vicepirmininkė Michelle Bowman perspėjo, kad didesnės gamybos ir transportavimo sąnaudos gali pereiti į vartotojų kainas ir išlaikyti aukštą pagrindinę infliaciją. Ji teikia pirmenybę laikinajai energijos infliacijai, kai įmanoma, stebint platesnį kainų ir lūkesčių poveikį.
Bitcoin atveju ryšys vyksta per pinigų politiką ir investuotojų norą rizikuoti. 2023 m. TVF darbiniame dokumente nustatyta, kad JAV pinigų sugriežtinimas sumažina įprastą kriptovaliutų kainų veiksnį per rizikos prisiėmimo kanalą, panašų į akcijas. Jei kuro sąnaudos pailgins pagrindinę infliaciją ir atitolins pinigų mažinimą, šis kanalas gali apriboti Bitcoin rizikos apetitą.
Yra priežasčių, dėl kurių rizika gali išnykti. Bowmanas pranešė, kad pastaruoju metu atnaujintos rafinuotų produktų kainos ir maržos normalizuojasi, ir vis dar tikėjosi, kad pagrindinių asmeninio vartojimo išlaidų infliacija kitais metais priartės prie 2%. Lapkričio 9 d. Fed personalo tyrimai parodė, kad po pandemijos buvo stipresnis transmisija iš naftos į šerdį, tačiau rezultatai buvo įtaigūs ir priklausomi nuo modelio; jo autoriai teigė, kad antrasis poveikis dar nepasireiškė.
